AI“上车”

本报记者 李国

近日，为期9天的2026重庆海外汽车博览会落下帷幕。本届车展聚焦汽车产业智能化、电动化、网联化最新后果，总限制达16万泛泛米，眩惑118家品牌参展，蚁合展示1050款车型，共发布96款新车。本届车展最大的亮点在于，AI对汽车产业的重塑已从主意全面转换为垂手而得的居品体验。

我国援手驾驶新车浸透率已超60%，并落地L3级自动驾驶车型，多国也赓续放开高阶自动驾驶开赴，息争海外功令成为行业刚需。近日，由中国、欧盟、英、好意思等多方辘集牵头编制的寰宇首部粉饰自动驾驶全人命周期的息争工夫功令获批发布，补王人了当下寰宇自动驾驶产业化提速短缺息争设施的短板。

“AI工夫展”满满黑科技

本届重庆车展，国内头部企业及海外品牌竞相展出最新工夫。比亚迪逼近旗下“五网四品牌”，除展示第二代刀片电板闪充工夫外，还在外场缔造了3000泛泛米体验区，动态演示其援手驾驶与底盘工夫。鸿蒙智行携问界、智界等五大品牌同台，全面展示涵盖智驾、座舱、底盘的五大中枢工夫平台。此外，小米汽车高性能车型SU7 GT在此作区域首秀。

记者现场看到，“AI工夫展”的参展企业名单粉饰了从能源电板到智能座舱、从舆图数据到车路云协同的竣工链路。在能源与能源科技鸿沟，宁德期间、欣旺达能源、亿纬锂能等行业龙头王人聚；智能驾驶决议系统展区，元帅启行、卓驭、智驾新程、佑驾更动等企业系数亮相；自动驾驶与改日出行板块，小马智行、文远知行等头部运营商均已到场。

跟着国产AI大模子加快“上车”，汽车交互正告别当年机械推论单一请示的格式，迈向更东谈主性化、更高效的新阶段，车辆冉冉具备“豪情愫知”智商。

“物理AI期间如故到来，车辆实在的智能化不可只停留在车机屏幕与上层算法，必须下千里到底盘畅通限度层面。”在车展同期举行的汽车论坛上，小鹏集团副总裁余鹏说，行业已过问微利阶段，只须竣事底层中枢工夫代际跳动，再行掌抓居品寰宇订价主动权。

催生绿色出行新风向

国度能源局数据炫耀，放置2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施总额迥殊2200万个。从城市中枢区到偏远乡村，“充电加油相似方便”正逐步成为践诺。

重庆市民彭先生最近把燃油车换成了电动车，他给记者算了一笔账，蓝本开燃油车每月通勤油费迥殊1200元，换成新能源车后电费不到200元，无码人妻AV一仅这一项一年便能省1.2万元。

2026年3月，特斯拉在重庆完成55座高速作事区V4超等充电站的投建与启用，站点永诀于G65包茂、G50沪渝等10条国度级高速公路的55个中枢作事区。

记者从特斯拉重庆公司了解到，入渝8年，企业整套补能系统性能拉满，充电桩可用率高达99.95%，峰值功率可达250KW，在高速作事区完成补能，仅需一碗山城小面的时辰。同期，特斯拉超等充电站全靠近外通达，其他品牌新能源车主可通过微信小方法一键查站、扫码充电，操作轻佻绵薄。

重庆工商大学莫远明讲明注解坦言，高油价倒逼破钞转向，工夫全面升级化解了续航与充电蹙悚，且年青群体成为购车主力后，对智能电动汽车给与度权贵普及，高性价比、潮水野心与低碳理念等共同催生了绿色出行新风向。

车企打响“价值战”

6月28日，记者走进深蓝汽车重庆汽博中心店时，店长高磊正忙着宥恕客户。这个店5月份共销售220多辆新能源车，环比增长超10%。“破钞者的关爱点已从能源参数转向智能化体验，深蓝S07搭载华为乾崑智驾，在同级别商场中性价比上风显豁。”高磊说。

“看得我手心出汗，这才是真功夫。”车缓期间，市民李先生携家东谈主藏身深蓝展台大屏前。屏幕上轮回播放着顶点工况测试视频：车辆在120公里/小时的高速行驶途中突发爆胎，在无任何东谈主工搅扰的前提下，依靠底层规控算法毫秒内修正车身姿态，郑重刹停。

赛力斯集团董事长张兴海在车展论坛上提倡：非安全不智能，非安全不电动，非安全不豪华。他告诉记者，赛力斯问界系列车型援手驾驶安全证明迥殊行业平均水平8倍。

不单重庆车企，广汽集团、江淮汽车等国内车企高管纷繁发声，号令行业建设对标航空工业的全经由防错体系，这披线路了了的业内共鸣：行业深度洗牌阶段，支撑企业穿越周期的中枢，恒久是对工程客不雅功令的敬畏、抵破钞者人命安全的尊重。

本年重庆车展最打动东谈主的是“工夫不仅仅为了赢参数，而是为了赢日常”。抵破钞者而言，最终需要落到办法盘上、刹车踏板上、以及那句“会不会一忽儿给你整活”的总结上。